10 thuyết âm mưu hoang đường nhất về vụ chìm tàu lịch sử Titanic

Các thuyết âm mưu thường xuất hiện sau những sự kiện bi thảm, chẳng hạn như vụ ám sát John F. Kennedy và cái chết của công nương Diana. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi vụ đắm tàu ​​​​nổi tiếng nhất trong lịch sử – Titanic trong chuyến hành trình đầu tiên vào năm 1912, khiến khoảng 1500 người thiệt mạng – có nhiều thuyết âm mưu. Dưới đây là 10 giả thuyết hoang đường nhưng lại được lưu truyền rộng rãi nhất về sự kiện này, cùng BlogAnChoi tìm hiểu nhé.

1. Một tàu ngầm Đức đã bắn vào tàu Titanic

Mặc dù thế chiến thứ nhất bắt đầu vào 2 năm sau khi Titanic chìm, nhưng một số người tin rằng một chiếc tàu ngầm của Đức đã đánh chìm tàu ​​Titanic bằng ngư lôi. Trong cuộc điều tra chính thức về vụ chìm tàu, nhiều người cho biết đã nghe thấy tiếng nổ sau vụ va chạm với tảng băng trôi, khiến các nhà lý thuyết cho rằng một chiếc tàu ngầm đã bắn vào con tàu.

Một con tàu bí ẩn cũng được cho là đã được phát hiện giữa tàu Titanic và tàu Californian: một số người tin rằng đó là tàu ngầm Đức, trong khi các giả thuyết khác cho rằng đó là tàu săn hải cẩu trái phép của Na Uy hoặc tàu chở hàng của Canada.

Tiếng nổ mà các hành khách nghe thấy cũng không phải tiếng bắn ngư lôi mà là tiếng các tấm ván tàu rách toạc khi thân và đuôi tàu Titanic vỡ ra trước khi chìm nghỉm.

2. Lời nguyền của xác ướp Ai Cập đã đánh chìm tàu ​​Titanic

Sự bất hạnh giáng xuống những kẻ quấy rối lăng mộ vua Tut vào năm 1922 có thể là ví dụ nổi tiếng nhất về lời nguyền của xác ướp Ai Cập, nhưng nó không phải là thảm kịch đáng sợ nhất nhất. Mười năm trước, người ta cho rằng lời nguyền của một xác ướp đã hạ gục con tàu Titanic cùng khoảng 1500 hành khách và thủy thủ đoàn.

Các chi tiết của câu chuyện không nhất quán, nhưng điểm chung là vào nửa sau của thời đại Victoria, bốn người Anh đang du hành ở Ai Cập thì một trong số họ mua một tấm ván được cho là nắp quan tài của công chúa (hoặc nữ tư tế) của Amun. Tất cả những người tiếp xúc với nó đều phải chịu cái chết hoặc bệnh tật và cuối cùng, nó được đưa lên tàu Titanic.

Tuy nhiên, có một số sai sót thực tế trong câu chuyện này: Mặc dù tấm ván xác ướp là một vật có thật được bảo tàng Anh mua lại vào năm 1889, nhưng nó không có trên bản kê khai hàng hóa của tàu Titanic. Xác ướp mà nó thuộc về cũng là một bí ẩn.

Câu chuyện ban đầu về lời nguyền được tạo ra bởi một người đàn ông tên Douglas Murray và nhà báo William Stead. Stead là hành khách trên tàu Titanic và đã kể câu chuyện ma quái của mình cho những hành khách khác. Câu chuyện ma mà Stead và Murray bịa ra, sự hiện diện của Stead trên tàu Titanic đã trộn vào nhau, tạo ra một truyền thuyết mới về một xác ướp có thật trên tàu Titanic.

3. Một đám cháy đã làm suy yếu thân tàu Titanic

Một đám cháy đã bùng cháy ở một trong những hầm chứa than của Titanic khi nó ra khơi. Trong bộ phim tài liệu năm 2017, một giả thuyết cho rằng đám cháy này là nguyên nhân dẫn đến vụ chìm tàu ​​Titanic.

Hai bức ảnh chụp con tàu khi được kiểm tra trước khi nó rời Belfast được cho là cho thấy những vết ố dài hơn 9m ở mạn phải mà Molony tin rằng đó là vết cháy. Ông cho rằng than cháy âm ỉ đã làm cho thân tàu và một trong các vách ngăn trở nên giòn hơn.

Tuy nhiên, không có bức ảnh nào khác của con tàu cho thấy dấu hiệu này. Về bản thân vụ cháy, Maurice Clarke, nhân viên an toàn của Titanic nói rằng việc xảy ra những đám cháy nhỏ như thế này trong boongke không phải là chuyện hiếm, và nếu muốn phá hủy vách ngăn của con tàu thì đám cháy phải kinh hoàng hơn miêu tả rất nhiều.

4. Tàu Titanic tăng tốc trong nỗ lực lập kỷ lục thời gian xuyên Đại Tây Dương

Tàu Titanic đang di chuyển với tốc độ khoảng 21,5 hải lý/giờ – gần với tốc độ tối đa – khi đâm vào tảng băng trôi và tốc độ nhanh này được đánh giá là một yếu tố góp phần gây ra thảm họa. Một số người suy đoán rằng thuyền trưởng Edward Smith đã thiết lập tốc độ này dưới sự khuyến khích của J. Bruce Ismay, chủ tịch của White Star Line, trong nỗ lực tạo kỷ lục về thời gian vượt Đại Tây Dương.

Nhưng ngay cả khi Titanic di chuyển với tốc độ tối đa, nó vẫn không đủ nhanh để đánh bại Lusitania và Mauretania của Cunard. Con tàu thứ hai đã lập kỷ lục khi đi về hướng Tây vào năm 1909 với tốc độ tối đa 26,06 hải lý/giờ; đi về hướng Đông năm 1907 đến năm 1924 với tốc độ 26,25 hải lý/giờ.

Trên hết, Titanic được chế tạo nhằm vào kích thước và sự sang trọng chứ không phải tốc độ.

5. JP Morgan dàn dựng vụ đánh chìm tàu ​​Titanic

Có một giả thuyết cho rằng tàu Titanic bị nhà tài chính JP Morgan cố tình đánh chìm vì muốn giết Benjamin Guggenheim, Isidor Straus và John Jacob Astor, những người được cho là đã phản đối kế hoạch thành lập Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ của Morgan. Theo lý thuyết này, một khi họ đã thất bại, Morgan sẽ được tự do thiết lập hệ thống ngân hàng tập trung ngay vào năm sau.

Mặc dù về mặt kỹ thuật, có khả năng Morgan đã có cơ hội can thiệp vào con tàu – ông sở hữu Công ty Hàng hải Thương mại Quốc tế, công ty này lại sở hữu White Star Line – nhưng không có bằng chứng nào về điều này và động cơ để làm như vậy cũng rất vô lí.

Guggenheim và Astor không hề phản đối ý tưởng của ông, còn Straus lại rất ủng hộ nó. Các phiên bản khác của lý thuyết này cho rằng đây là âm mưu của gia tộc Rothschild (suy đoán mang tính chất bài Do Thái).

6. Con tàu chị em của Titanic – Olympic – mới là tàu chìm

Một giả thuyết khác cho rằng con tàu bị chìm thực chất là tàu Olympic. Olympic được đóng trước tàu Titanic và nó đã va chạm với một tàu chiến của Anh vào năm 1911. Giả thuyết cho rằng khi Olympic đang sửa chữa tại xưởng đóng tàu ở Belfast, nó đã được đổi chỗ với tàu Titanic để có thể cố tình đánh chìm, tạo điều kiện cho White Star Line thu tiền bảo hiểm.

Tuy nhiên, việc này hoàn toàn vô lí vì Titanic tốn 7,5 triệu USD để đóng nhưng chỉ được bảo hiểm 5 triệu USD, có nghĩa là White Star Line thực sự đã thua lỗ khi con tàu bị chìm.

Thêm vào đó, mặc dù hai con tàu trông giống nhau nhưng chúng là chị em chứ không phải sinh đôi — vì vậy có một số khác biệt đáng chú ý đã bác bỏ lý thuyết này.

Chẳng hạn, boong A của Olympic được mở trong khi nửa phía trước boong A của Titanic được bọc kín – một đặc điểm có thể thấy rõ trong bản quét kỹ thuật số 3D gần đây về con tàu bị chìm. Một bằng chứng nữa đến từ bộ phận được đóng dấu số ở thân tàu: số của Olympic là 400, trong khi của Titanic là 401 – thực tế là con tàu đang nằm dưới đáy biển mang số 401 trên cánh quạt.

7. Cánh quạt của tàu Titanic đánh vần ngược là NO Pope

Bằng chứng về con số 401 cũng bác bỏ giả thuyết cho rằng thân tàu được đóng dấu 3909 04 – được đánh vần là NO Pope khi nhìn ngược và bị những người đóng tàu, những người được cho là người Công giáo, coi là điềm xấu.

Theo BBC, người Công giáo vào thời điểm đó là thiểu số trong lực lượng lao động – chủ yếu là người theo đạo Tin lành.

8. Tàu Titanic đâm phải băng chứ không phải tảng băng trôi

Mặc dù người ta chấp nhận giả thuyết tàu Titanic chìm do đâm phải một tảng băng trôi, nhưng thuyền trưởng Collins không đồng ý. Sử dụng kiến ​​thức thu được từ việc lái thuyền trên băng, Collins khẳng định rằng Titanic thực sự đã va phải một tảng băng – những mảnh băng trôi lớn đã đông cứng thành một khối.

Trong cuốn sách The Sinking of the Titanic xuất bản năm 2002 , Collins lập luận rằng “khói mù nhẹ” mà những người quan sát trên mặt nước nhìn thấy là băng. Ông tin rằng ảo ảnh quang học được tạo ra bởi thời tiết lạnh giá và biển lặng đã khiến các nhân chứng nhầm băng với một tảng băng trôi cao.

Đối với các báo cáo về băng trên boong và bức ảnh tảng băng trôi có vệt sơn đỏ, ông nói rằng các khối băng từ phía dưới đã lật lên trên và khẳng định rằng sơn không bám dính vào băng trong thời gian dài. Tuy nhiên, hầu hết các nhà sử học về Titanic vẫn không bị thuyết phục.

9. Tàu Titanic vô tình lái sai hướng khi phát hiện tảng băng trôi

Trùng hợp với việc xuất bản cuốn tiểu thuyết Titanic Good as Gold (2010), Louise Patten, cháu gái của Charles Lightoller, đã tiết lộ một bí mật mà nếu đúng thì nguyên nhân khiến tàu Titanic bị chìm là do sai sót của thủy thủ đoàn.

Khi nhìn thấy tảng băng trôi, William Murdoch đã yêu cầu thuyền trưởng Robert Hichens điều khiển con tàu về mạn phải. Có hai hệ thống lái được sử dụng vào thời điểm đó tùy thuộc vào loại tàu và chúng yêu cầu bánh xe quay theo hướng ngược nhau. Patten tuyên bố rằng thay vì lái tàu Titanic vòng qua bên trái tảng băng trôi một cách an toàn thì Robert đã hoảng sợ và rẽ sai hướng.

Lightoller không trực đêm đó và chỉ nghe về sai sót này trong cuộc gặp cuối cùng giữa thủy thủ đoàn trước khi con tàu chìm. Patten nói mình cố tình giữ kín thông tin này trong quá trình điều tra vì những người đứng đầu đã đe dọa ông về việc sai lầm này có thể khiến công ty phá sản và ông bị mất việc. .

Sally Neillson, chắt gái của thuyền trưởng Hichens phản bác rằng cụ mình có tới 10 năm kinh nghiệm lái tàu. Ông đã điều khiển Titanic trong bốn ngày trước khi xảy ra tai nạn nên chắc chắn ông đã quen thuộc với các hệ thống trên tàu và không thể mắc phải sai lầm như vậy được.

10. Tàu Titanic chưa bao giờ chìm

Vào năm 2023, có vô số video nổi lên trên TikTok nói về việc thực ra tàu Titanic chưa bao giờ chìm mà là một con tàu khác, sau đó tàu Titanic đã mạo danh con tàu đó và hoạt động hàng chục năm sau đó.

Charles A. Haas, người sáng lập Hiệp hội Quốc tế Titanic, nói với tờ The New York Times: “Thật hụt hẫng khi thấy rất nhiều thứ rác rưởi như thế này xuất hiện” và “Tôi cảm thấy mình giống như một trong số rất ít tiếng nói kêu gào trước cơn bão”.

Nhiều chuyến thăm dò xác tàu kể từ khi nó được phát hiện vào năm 1985, các hiện vật đã được thu hồi và các bản quét 3D ấn tượng được chụp gần đây về con tàu đang xuống cấp đều sẽ khiến thuyết âm mưu này bị loại bỏ.

Bạn có thể đọc thêm:

• 10 loại rau củ chúng ta thường ăn có thể gây nguy hiểm chết người
• 10 nhà hàng Michelin được đánh giá cao nhất mà bạn nên tới nếu có cơ hội
• 10 loại rau quả đã thay đổi gần như hoàn toàn so với tổ tiên của chúng

Xem thêm

10 món ăn đường phố đáng thử nhất thế giới

Thức ăn đường phố là một trải nghiệm văn hóa được gói gọn trong một món ăn ngon. Từ đường phố Bangkok đến các con hẻm ở Tokyo, mọi nơi trên thế giới đều tự hào về những viên ngọc ẩm thực của riêng mình. Dưới đây là 10 món ăn đường phố được nhiều du khách đánh giá ...